solderen van koper tot roestvrij staal
Omschrijving
Objectief
Inductie Solderen van koperen buis naar roestvrijstalen buis. Cryogene pompen en behuizingen.
Apparatuur
DW-HF-15kw / 25KW / 45KW inductieverhitting apparatuur
This is a test
Materialen
Cryogene pompen en behuizingen - Koperen dop (2 "(25.4 mm) OD, 3" (76.2 mm) lang, 0.15 "(3.81 mm) dikke wand, zit op roestvrijstalen as 1.4" (3.81 mm) diep), roestvrijstalen as (1.7-inch (43.18 mm) OD, 6-inch (152.4 mm) lang en bevestigd aan een grotere massa wanneer deze eindigt, 0.1-inch (2.54 mm) dik.)
Vermogen: 25 kW
Temperatuur: 1145 ° F + (618 ° C)
Tijd: Onder 40 seconden
This is a test
Materialen
Cryogene pompen en behuizingen - Koperen huls (3.6 mm) buitendiameter, 91.44 mm dikke wand, 0.1 mm hoog, 2.54 mm buitendiameter aan de onderkant 2.7 cm ( 68.5 mm) hoog met een dikte van ongeveer 3.8 inch (96.52 mm), gedeelte met lip is 0.6 inch (15.2 mm) hoog, RVS as zit 0.85 inch (21.5 mm) diep), RVS as (3.14 inch (79.7 mm) OD, 2.66 inch (67.5 mm) binnendiameter, meer dan 3.4 inch (86.3 mm) lang, heeft een kleinere dop en as aan het ene uiteinde en een grotere 3.2 inch (81.2 mm) basis aan het andere uiteinde)
Vermogen: 16.06 kW
Temperatuur: 1145 ° F + (618 ° C)
Tijd: 1 minuut 30 seconden tot 3 minuten
This is a test
Materialen
Cryogene pompen en behuizingen - Koperen huls (3.5 "(88.9 mm) OD, 0.1" (2.54 mm) dikke wand van 2.1 "(53.3 mm) hoog, 5.3" (134.6 mm) OD-lip aan de onderkant van 0.74 "( 18.7 mm) hoog met een dikte van ongeveer 1 inch (25.4 mm), onderdeel met lip is 2.8 inch (71.1 mm) lang, roestvrijstalen as zit 2.66 inch (67.5 mm) diep), roestvrijstalen as (3.35 inch (85.0) mm) OD, 3.2 inch (81.2 mm) binnendiameter, meer dan 7.5 inch (190.5 mm) lang, heeft een kleinere dop en as aan het ene uiteinde en een grotere 5.5 inch (139.7 mm) basis aan het andere uiteinde)
Vermogen: 9.09 kW
Temperatuur: 1145 ° F + (618 ° C)
Tijd: ongeveer 20 tot 30 seconden
This is a test
Materialen
Cryogene pompen en behuizingen - Koperen dop (2.7 "(68.5 mm) buitendiameter, 2.85" (72.3 mm) hoog, 0.6 "(15.2 mm) wand, zit op roestvrijstalen as 1.4" (35.5 mm) diep), roestvrijstalen as ( 1.54 "(39.1 mm) buitendiameter, 0.9" (22.8 mm) dikke wand, 6.5 "(165.1 mm) hoog en bevestigd aan grotere massa wanneer het eindigt) extra roestvrijstalen dop aan de andere kant van het koper, 2.44" (61.9 mm) ) OD, 0.8 "(20.3 mm) hoog of meer, 0.88" (22.35 mm) steel bovenop die 1.4 "(35.5 mm) hoog is met 0.66" (16.7 mm) ID
Vermogen: 14 kW
Temperatuur: 1145 ° F + (618 ° C)
Tijd: 1 minuut 50 seconden
Resultaten en conclusies:
This is a test: Test begon met veel lager vermogen en liep op tot 25 kW na 15 seconden. Het inductiesolderen was succesvol.
Aanbevolen om een strakkere spoel te gebruiken die slechts de helft van de koperen dop omhult. Dit zou de warmte alleen concentreren op de plaats waar de legering is en zou de verwarmingstijd moeten verkorten.
This is a test: De test is uitgevoerd met een te grote spoel vanwege problemen met de speling veroorzaakt door de lip op het onderdeel. De geschatte tijd voor een volledige cyclus is 20 tot 30 seconden. De lagere frequentie leek gunstig voor de toepassing door het veld dieper voorbij het koper en in het staal zelf te laten doordringen, wat resulteert in snellere verhittingstijden.
This is a test: Er is een test uitgevoerd met 14 kW om de tijdcyclus te simuleren die nodig is voor onze DW-HF-15KW inductieverhittingssysteem. Dit onderdeel heeft de langste verwarmingstijd nodig vanwege de massa van het koper. De verwarmingstijden kunnen worden verkort door een grotere voeding te gebruiken.
De warmtetijden voor alle tests kunnen worden verbeterd door de inductieverwarmingsspoelen voor de specifieke onderdelen en door de frequentie te verlagen. Een temperatuurregelaar en pyrometer worden sterk aanbevolen om ervoor te zorgen dat er geen schade aan de onderdelen wordt toegebracht als u met een groter inductiesysteem gaat. Als u een inductieverwarmingssysteem van 15 kW gebruikt, worden de temperatuurregelaar en pyrometer nog steeds aanbevolen, maar wordt het risico op beschadiging van onderdelen verkleind.
