Omschrijving

Wat is inductie-krimpfitting?

Inductie krimparmatuur is een eenvoudige handeling waarbij de ene component op de andere samentrekt of uitzet om interferentie en drukontwikkeling te veroorzaken, waarbij de twee componenten mechanisch bij elkaar worden gehouden.

Elke methode om onderdelen in een samenstel te bevestigen heeft unieke voordelen. In het geval van krimpfittingen kunnen onderdelen van elk metaal worden geassembleerd: staal op staal, staal op koper, aluminium op staal, magnesium op staal, enz. Gewoonlijk zijn de temperaturen die betrokken zijn bij verhitting voor uitzetting aanzienlijk lager om veranderingen in metallurgische structuur zoals bij temperen of smelten. Vanwege de mogelijkheid van spanningsconcentraties, moet de invloed van krimpfitting worden geëvalueerd in kritische assemblages.

In de praktijk is de bediening eenvoudig en vereist minimale voorbereiding van de oppervlakken, minimale controle en niet vaak schoonmaken na montage. Omdat de borgkracht mechanisch is, heeft oppervlakkige oxidatie of aanslag geen invloed, waardoor het gebruik van vloeimiddel overbodig is. Onderdelen die zijn geassembleerd door krimpfitting kunnen worden gedemonteerd door het externe onderdeel selectief te verwarmen. Deze procedure is vooral geschikt voor inductieverwarming met zijn snelle opwarmsnelheid en nauwkeurigheid, waardoor versleten onderdelen kunnen worden vervangen of de uitlijning kan worden gecorrigeerd.

Inductieverwarming biedt vaak unieke voordelen bij krimpfitting. Verwarming kan plaatselijk zijn, waardoor lokaal voldoende expansie wordt geboden voor een krimppassing zonder een heel groot gietstuk of een zorgvuldig machinaal bewerkte component te verwarmen, waardoor vervorming tot een minimum wordt beperkt. Deze snelle, selectieve verwarming vergemakkelijkt ook de demontage van componenten die op krimp zijn aangebracht, zoals hierboven opgemerkt. Bovendien biedt inductieverwarming een vlamloos, snel, herhaalbaar proces dat in de productie kan worden opgenomen voor minimale hantering en eenvoudige automatisering.

HLQ inductieverwarmingssystemen worden in de auto-industrie gebruikt om tandwielen en ringen te krimpen. Ze worden ook ingezet om vliegtuigen, treinen en vrachtwagens te repareren. Onze mobiele systemen worden gebruikt voor krimpfittingen op offshore platforms en worden steeds vaker gebruikt om de gigantische bouten en moeren in de turbines van energiecentrales te verwijderen.

Meestal zetten metalen uit als reactie op verwarming en krimpen ze wanneer ze afkoelen. Deze dimensionale respons op temperatuurverandering staat bekend als thermische uitzetting. Inductie krimpfitting is waar we dit effect gebruiken om onderdelen te plaatsen of te verwijderen. Een metalen onderdeel wordt verwarmd tot tussen 150 ° C en 300 ° C, waardoor het uitzet en een ander onderdeel kan worden ingebracht of verwijderd. Bij het aan elkaar monteren van bijvoorbeeld twee buisdelen wordt een deel verwarmd totdat de diameter voldoende is uitgezet om over het andere deel te worden aangebracht. Wanneer de aangrenzende delen weer op omgevingstemperatuur komen, wordt de voeg gespannen en sterk - 'krimpfitting'. Evenzo kan thermische uitzetting worden gebruikt om de verbinding los te maken voor demontage.

Wat zijn de voordelen?

Procesbeheersbaarheid, consistentie, nauwkeurigheid en snelheid zijn de belangrijkste voordelen van inductiekrimpfittingen. De levering van inductiewarmte is zeer nauwkeurig. Door de warmte die in het onderdeel wordt gegenereerd, verwarm je alleen het onderdeel dat je wilt verwarmen, niet de atmosfeer eromheen. Dit vermindert niet alleen het risico op ovaliteit, maar is ook energiezuinig. Bovendien, aangezien inductie extreem uniforme consistente warmte produceert, kan hierdoor vaak minder warmte worden gebruikt. De temperatuurregeling is nauwkeurig met nauwkeurige regeling van aanlooptijden en bewaartemperaturen. In tegenstelling tot traditionele verwarmingsmethoden, omvat inductie geen open vuur. Hierdoor kunnen inductiekrimpfittingen worden gebruikt in een breed scala aan toepassingen in vluchtige omgevingen, met name in petrochemische toepassingen.

Waar wordt het gebruikt?

Een breed scala aan industrieën en toepassingen kan profiteren van inductiekrimpfittingen. Onze inductieverwarmingssystemen worden in de auto-industrie gebruikt om tandwielen, lagers en ringen te krimpen. Ze worden zowel in de mechanische industrie als bij het onderhoud van vliegtuigen en treinen ingezet. Onze mobiele systemen worden gebruikt voor krimpfittingen op schepen en offshore platforms en worden steeds vaker gebruikt voor het monteren en verwijderen van de gigantische bouten en moeren in de turbines van energiecentrales, evenals de lagers en assen in windenergie-generatoren.

De inductiekrimpfittingstechniek wordt algemeen gebruikt voor de volgende processen:

• Montage in tandwielen (rondsels op assen, etc.)

• Afdekkingen voor koelmiddelcompressoren

• Morse taps voor werktuigmachines

• Draaiende onderdelen voor turbines.

Fives voldoet aan de specificaties van alle soorten technologisch geavanceerde segmenten van de lucht- en ruimtevaartindustrie met processen die garanderen inductie krimp fitting precisie en verontreinig de binnenoppervlakken niet, vooral bij het monteren van kwetsbare onderdelen.